Заряженные малыши от Citroen – любимая игрушка многих европейских поклонников тюнинга и быстрой езды. Предшественница С2 – модель Saxo – была очень популярна. C2 поддержал начинание.

Благодаря успешной спортивной программе компании Citroen модель C2 является известной моделью среди спортсменов. Особенно французы преуспели в ралли. А раз так, то просто должна была появиться гражданская машина «по мотивам», которая несла бы «ситроеновский» спорт в массы. И она появилась в 2004 году. Подготовили автомобильчик по классическим рецептам. Поставили под капот маленький, но мощный мотор, поколдовали над салоном, изменили тормоза и подвеску.
Читать дальше →

CITROЁN C2: «женский" автомобиль для любого пола

Как только эта «трехдверка» появилась на наших дорогах, ее тотчас традиционно окрестили «женским» автомобилем. Да, машина не вышла ростом, но это не повод списывать С2 со счетов, адресуя его лишь слабому полу. Этот крепко сбитый, мускулистый хэтчбек впечатление чисто дамского автомобиля не производит, напротив, в отличие от спокойно-элегантного С3 в его внешности больше спортивных и даже агрессивных черт. Так что, может, стоит отбросить сугубо национальные комплексы по поводу размеров?
Читать дальше →

Все, казалось бы, просто и понятно: новый С2 является наследником Citroen Saxo, выпускавшегося с 1995 г. Но эта же роль отчасти уже отведена C3. Для того чтобы разобраться с истинной миссией C2, а также для обстоятельного знакомства с новинкой мы взяли на тест самую дорогую версию - VTR.

Новая линейка моделей Citroen сбивает с толку. Раньше все было просто: Saxo, Xsara и Xantia настолько точно соответствовали сегментам "B", "C" и "D" европейского рынка, что путаницы не возникало. Теперь все сложнее. Вышедший два года назад C5 должен был сменить Xantia, а C3 однозначно попадал в сегмент "В", то есть фактически являлся преемником Saxo. Но дебютировавший осенью C2 спутал все карты. Выстраивается новая картина: С3 будет представлять интересы Citroen в качестве 5-дверной модели сегмента "В", а C2 - 3-дверной. Оригинальная маркетинговая уловка, призванная дважды вызвать интерес у покупателей. Помните классический киношный вариант "хороший полицейский - плохой полицейский"? Нечто близкое по сути предлагают и маркетологи Citroen. Только выбирать приходится между чуть более серьезным C3 и чуть более молодым по духу C2.
Читать дальше →

Citroen С2 есть, что показать

Эта забавная машинка — как стройная девушка: она знает себе цену и, укорачивая одежду, прекрасно понимает, что стесняться ей решительно нечего. Вот и модель С2 — всем своим видом и с непосредственностью красотки словно говорит — «Вот она, я — изящная и без прикрас! Хочешь познакомиться?» Хочу! Хотя прекрасно понимаю, что ей уготована роль хорошего подарка даме сердца. А жаль: после теста я пришел к выводу, что сделавшему такой подарок мужчине наверняка захочется вернуть в свои руки С2 хотя бы ненадолго.

С2 вместо Saxo
Читать дальше →

Citroen C2 обладает особой притягательной внешностью, он инновационен во многих отношениях: от модульности концепции внутреннего пространства до возможности многоцелевого использования багажника, способного адаптироваться к любым ситуациям. Citroen C2 является очередным свидетельством стремления марки к динамичному развитию. Доля продаж трехдверных автомобилей такого класса в Европе составляет 56%.

КОМФОРТ
Citroen C2 компактный трехдверный хэтчбэк. Автомобиль выглядит сильным, надежным и динамичным. Благодаря своим пропорциям он обладает особой привлекательностью.Внутрисалонное пространство очень современно, этому способствуют цвета отделки салона и прозрачные элементы декора.

Одновременно игривый и высокотехнологичный, Citroen C2 демонстрирует единую модулируемую концепцию. Два независимых складных и сдвижных задних сидения дают возможность при необходимости изменять салон. На автомобиле предусмотрена хитрая концепция двери багажника, позволяющая на узких городских улицах открывать только ее верхнюю часть. Проблем с погрузкой больше не будет.

Автомобиль с легкостью адаптируется к городскому движению, предоставляя четыре полных места.

Итак, Citroen C2, отныне, предлагает своим клиентам три различных по концепции автомобиля, объединенных между собой высоким уровнем обеспечения безопасности и отличным поведением на дороге.

Раздельные задние сидения

Да, мы могли бы польстить себе, назвав С2 пятиместным, но зачем? Два полноразмерных раздельных сидения сзади, а продольная регулировка и регулировка наклона спинки сделает путешествие более комфортным.

Читать дальше →