Le pluriel в переводе с французского — множественное число. Citroen C3 Pluriel — забавный «конструктор», из которого можно собрать машину с таким кузовом, который вам сегодня по вкусу.

В от незадача: в Хельсинки дождь. А наш милый «француз», похоже, не любит осадков. Впрочем, мы не совсем правы. C3 Pluriel — «одежка» на любую погоду, и если с дождем он просто справится не хуже других, то погожим летним днем раскроется полностью. И в буквальном смысле — тоже. Матерчатый потолок можно сдвинуть, словно огромный люк, или вовсе убрать, превратив машину в кабриолет. Слишком ветрено? Ну, так оставим боковые арки и снимем только верх.
Читать дальше →

Любой производитель посчитал бы катастрофой, если бы его продукцию назвали абракадаброй. Но французы из компании Citroen сами выбрали это слово, чтобы охарактеризовать свой удивительный C3 Pluriel - модель вне существующих сегментов, смелый вызов канонам автомобилестроения. Вместо того чтобы в соответствии с существующими тенденциями выпустить обычную 3-дверную версию городского хэтчбека С3, французские инженеры решили устроить настоящую революцию. В конце 90-х годов модели компании, славившейся в былые времена удивительно оригинальными автомобилями, стали на редкость невыразительными. К счастью, руководство Citroen довольно быстро осознало ситуацию и приняло решение о необходимости "реабилитации" имиджа компании. И вот на платформе малыша С3 был создан самый настоящий "трансформер" - компактный автомобильчик с "поливалентным" кузовом.
Читать дальше →

Citroen C3 Pluriel легко приспособить к любой погоде и к выполнению разных задач

Вы не умеете управлять погодой, хотя вас раздражает нынешнее лето? Вы не можете позволить себе личный парк из нескольких автомобилей, хотя днем занимаетесь одним делом, а вечером совсем другим? Тогда стоит присмотреться к Citroen C3 Pluriel. Потому что эта стильная машина обладает способностью к превращениям. Она может согреть вас зимой и открыть всем ветрам летом; может быть семейным авто, средством передвижения для маленькой теплой компании или мини-грузовичком. Кажется, другого такого предложения на российском рынке пока не существует.
Читать дальше →

На сегодняшний день автопроизводители научились настолько угождать всем запросам покупателей, что все существующие типы кузовов автомобилей просто невозможно пересчитать. Купе-кабриолеты, родстеры-купе, микро- и минивэны, "кроссоверы" и "паркетники" - это только те модели, которые появились буквально в последнее десятилетие. Однако был еще один тип кузова, который, несмотря на свою популярность, до серийного производства еще не дошел - трансформер. То есть автомобиль, который может видоизменяться до такой степени, что автоматически переходит из одного класса в другой, а потом снова возвращается обратно. Так, как это делает Citroёn C3 Pluriel.
Читать дальше →

Citroen C3 Pluriel / Ситроен С3 Плуриель открыл новую страницу в истории автомобильной архитектуры. Он обладает возможностью трансформации из трехдверного хэтчбэка в панорамный хэтчбэк, кабриолет, четырехместный спайдер и спайдер пикап. Более того, Citroen C3 Pluriel / Ситроен С3 Плуриель один из самых безопасных автомобилей в своей категории, что подтверждает высокая оценка тестов EuroNCAP (4 звезды).

Комфорт в городе и за его пределами
Двигатели и оборудование, которые устанавливаются на Citroen C3 Pluriel / Ситроен С3 Плуриель обеспечивают его надежную эксплуатацию, а также гарантируют комфорт при любых поездках.

Двигатели с безупречной репутацией

На Citroen C3 Pluriel / Ситроен С3 Плуриель устанавливаются два двигателя - 1.4i и 1.6i 16V.
Двигатель 1.4i обладает мощностью 54 кВт СЕЕ (75 л. с.) при 5400 об./мин и максимальным крутящим моментом в 118 Нм при 3300 об./мин. Конструкторам удалось объединить в нем такие качества, как приемистость, экономичность в эксплуатации, а также низкий уровень выхлопов. На автомобиль с таким объемом двигателя устанавливается механическая коробка переключения передач.
Двигатель последнего поколения 1.61 16V является блестящим конструкторским решением. Его мощность 80 кВт СЕЕ (110 л. с. DIN) при 5750 об./мин, максимальным крутящим моментом в 147 Нм при 4000 об./мин. Он обладает превосходными техническими характеристиками и считается самым приемистым среди всего модельного ряда двигателей, которыми оснащается этот автомобиль, сохраняя такие качества, как довольно умеренный уровень потребления топлива и сравнительно низкая степень выхлопов. Двигатель серийно оснащается механической роботизированной коробкой переключения передач SensoDrive.
Коробка переключения передач SensoDrive.

 
Читать дальше →